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CarPostal donne un coup d’accélérateur à l’énergie verte

Après les quatre premiers bus

D’ici à l’été 2023, CarPostal disposera de onze nouveaux véhicules à propulsion électrique dans les Grisons. L’entreprise de transport va ainsi passer intégralement à des modes de propulsion alternatifs sur les quatre lignes entre Coire et Bad Ragaz. Et en 2040, sa flotte (2400 cars) fonctionnera à l’énergie verte.

Les véhicules sont des bus à batterie de 12 mètres de long. Ils sont alimentés via un pantographe – dispositif articulé qui permet de capter l’énergie – et  qui s’abaisse sur le toit du véhicule.

Moins de pollution et moins de bruit

Avec l’utilisation des onze cars postaux à propulsion électrique, l’entreprise réduit de 610 tonnes par an ses émissions de CO2. En outre, les bus à batterie offrent maints avantages. Plus silencieux que les bus diesel, ils ménagent ainsi les voyageurs, les conducteurs et les riverains des lignes CarPostal.

L’énergie électrique «VERDEPOWER Grischun» utilisée pour la recharge des batteries provient exclusivement de sources grisonnes certifiées et renouvelables.

L’entreprise est en train d’adapter l’ensemble de sa flotte dans toute la Suisse, afin de contribuer à la lutte contre le changement climatique. D’ici fin 2024, les 100 premiers cars postaux sans énergies fossiles seront sur les routes, et d’ici fin 2040, l’intégralité de la flotte, qui comporte actuellement 2400 véhicules, fonctionnera à l’énergie verte.

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Les tpg ne badinent pas avec la sécurité

Fabien Ricchetti est responsable opérationnel sûreté réseau des Transports publics genevois (tpg). La régie orange qui a effectué 208’675’817 voyages en 2022, met la sécurité au cœur de ses actions. Il était l’invité le 30 mai de l’émission initiée par les tpg et consacrée à la sécurité diffusée sur Radio Lac et One TV « La Vie Mobile ».

Les Transports publics genevois sont jugés comme particulièrement sûrs, selon l’étude européenne Best,  par les voyageurs. Quelles sont les actions menées par vos services qui permettent de juguler les risques d’accidents ?

Fabien Ricchetti :  Le recrutement de conducteurs est très drastique. En outre la formation qui est dispensée avant que le collaborateur ne prenne le volant est rigoureuse.  Ceci  permet de garantir la sécurité sur le réseau, aussi bien pour la clientèle, les autres utilisateurs et utilisatrices de la route mais aussi notre personnel.

Et à l’intérieur des véhicules, quelles sont les consignes et les mesures prises pour éviter les risques que certains passagers font encourir à d’autres passagers, aux conducteurs, aux contrôleurs ?

FR : Nos véhicules sont tous équipés de caméras de vidéosurveillance, nous avons des équipes de contrôle assistées de professionnels de la sécurité qui patrouillent sur le réseau. Il faut également savoir que nos conducteurs et conductrices sont des professionnels de la conduite. A cet égard, ils sont  formés à la relation clientèle et savent comment intervenir en cas d’accident ou de conflit.

Et en matière de prévention ?

FR :  Les tpg  misent aussi beaucoup sur des actions de prévention. Ainsi des  campagnes tout public et des interventions ciblées auprès de certaines populations par exemple auprès du jeune public dans les écoles sont régulièrement mises en place.

L’entretien régulier des véhicules constitue-t-il, selon vous, un facteur majeur générant un « sentiment de sécurité » parmi les passagers ?

FR : Oui, parfaitement. D’ailleurs, notre personnel de conduite est un maillon indispensable de ce contrôle ; comme cela a été évoqué lors de l’émission La vie mobile du 30 mai sur Radio Lac, les conducteurs et conductrices s’assurent, à chaque prise de service, que tout est en ordre en termes de sécurité à bord du véhicule.

Découvrez le podcast ici : https://carac.tv/replay/la-vie-mobile-votre-magazine-mobilite-a-geneve/187

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Mais d’où viennent ces expressions ?

« La fin des haricots »

La fin des haricots n’a rien d’une expression rigolote. Au contraire, quand on la
dégaine c’est que la situation a atteint un point de non-retour, que tout espoir est
vain. La locution est née au cœur des années 1700. Les marins voguant pour des
terres lointaines avaient mis en place une gestion rigoureuse de la nourriture. Ainsi,
les denrées périssables, comme la viande et les fruits frais, étaient-ils servis en
premier. Les produits salés et fumés leurs succédaient dans les assiettes. Et ensuite,
les navigateurs étaient soumis à un régime relativement sec : un plat de haricots.
Quand ce dernier aliment était épuisé, il ne restait donc plus rien pour rassasier
l’équipage. Voilà pour la première explication. La seconde hypothèse émane des
internats. Dans ces établissements scolaires, les menus des élèves variaient en
fonction des finances du moment. En période de vaches maigres, les étudiants
devaient se contenter de haricots. Là encore quand les réserves avaient fondu, et en
l’absence d’embellie économique, il n’y avait plus rien à se mettre sous la dent. La fin
des haricots avait sonné.

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Concours Fête des Pères

Pour la fête des Pères, #unireso vous offre deux bons de réduction de CHF 100 sur un abonnement unireso annuel adulte qui vous permettra de voyager à Genève en train, en bus, en tram et en mouettes genevoises durant 365 jours !

Pour participer:
1. S’abonner au compte Instagram ou Facebook unireso
2. Aimer la publication du concours
3. Mentionner un papa auquel vous aimeriez offrir ce bon

Invitez vos amis à participer au concours en les mentionnant dans les commentaires !

Les deux gagnants seront tirés au sort parmi les personnes participantes

Fin du concours : Dimanche 4 juin 2023 à 23:59
Tirage au sort le 8 juin 2023

règlement du concours

  1. Généralités :

Ce jeu-concours est organisé par unireso et publié sur les comptes Instagram et Facebook

Les utilisateurs pourront gagner 2x 100CHF de réduction sur un abonnement annuel unireso, sur la base d’un tirage au sort réalisé à l’issue du jeu.

Bons non convertibles en espèces. Bons non remboursables et non valable sur l’abonnement à paiement échelonné. Bons non cumulables entre eux. Bon à faire valoir dans un point de vente tpg ou CFF.

Le jeu-concours n’est en aucun cas lié à Facebook, Instagram ou un autre réseau social. Les réseaux sociaux n’ont donc aucune responsabilité dans le déroulement du concours.

2. Conditions de participation :

Pour que la participation soit prise en compte, il est important de suivre toutes les étapes expliquées sur la publication du jeu-concours.

Seuls les participants ayant respecté toutes les conditions de participations seront pris en compte dans le tirage au sort.

3. Le jeu-concours :

La période du jeu s’étend du jeudi 1er juin 2023 à 12h00 au dimanche 4 juin 2023 à 23h59, heure suisse, la date et l’heure de la participation faisant foi. 

4. Annonce des gagnant(e)s :

Les gagnant(e)s seront tirés au sort le 8 juin 2023 et contactés dans les 7 jours par message privé. Si un ou une gagnant(e) n’a pas répondu dans ce laps de temps, unireso désignera un(e) autre gagnant(e).

unireso se réserve le droit de demander aux gagnant(e)s de lui écrire en message privé ou par mail afin de convenir de remise de prix et d’autres formalités.

5. Droit d’annulation/modification du jeu-concours : unireso se réserve le droit d’annuler ou modifier le jeu-concours à tout moment durant la durée de participation si des motifs importants l’y contraignent.